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2014國內(nèi)電線電纜企業(yè)進入增長期

更新時間:2014-02-16      瀏覽次數(shù):1573

工控摘要:高鐵作為中國重要的出口產(chǎn)業(yè)近年來吸引了許多國家的關(guān)注。隨著世界各國大力發(fā)展軌道交通的建設(shè),中國電線電纜企業(yè)將迎來無限商機。

  中國高鐵飛速發(fā)展,高鐵項目所用鐵路機車電纜需求也日益增長。安徽中盛電纜集團副總表示,國內(nèi)電纜企業(yè)相關(guān)技術(shù)日益完善,已經(jīng)具備了與外企抗衡的競爭能力,安徽中盛電纜集團目前也在計劃進軍高鐵項目鐵路機車電纜。

  高鐵列車的動力主要靠電力,電線電纜成了軌道交通的大動脈和生命線。隨著高鐵走出,高鐵電纜的質(zhì)量也必須得到保證。

廣東南洋電纜集團股份有限公司董事長鄭鐘南表示,軌道交通電纜一直都是南洋電纜開拓的方向。我國*條高鐵鄭西高鐵,自2010年2月至今已安全運行近4年,南洋電纜經(jīng)受住了考驗,各項技術(shù)指標(biāo)均達到設(shè)計和運營的嚴(yán)格要求。

  近年來,我國傳統(tǒng)的銅芯電纜在電力運輸、安全和安裝成本上,已經(jīng)越來越不能滿足高鐵的建設(shè)要求了,鋁合金電纜進入了建設(shè)人員的視線范圍。

  “稀土高鐵鋁合金電纜是zui受市場歡迎的產(chǎn)品,*自主研發(fā),獲國家。”河北欣意電纜有限公司副總郄宏芒說,這種鋁合金單絲延伸率高,比銅單絲的25%高,達到了32%,“別看差距不大,卻意味著巨大的市場。”

  *院士雷清泉預(yù)言,今后的電纜市場中,稀土高鐵鋁合金電纜的應(yīng)用會越來越廣泛,取代銅芯電纜將成為必然趨勢。

  世界各國高鐵建設(shè)如火如荼,我國纜企在開發(fā)國內(nèi)市場的同時,更需掌握高鐵電纜核心制造技術(shù),提高國產(chǎn)化水平,加快電纜行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升電纜競爭力。(安徽天康股份有限公司)

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